Фотогалерея

АО «МЛРЗ «Милорем» - 150 лет трудовых свершений

В тепловозосборочном цехе производится средний и капитальный ремонт тепловозов серии ЧМЭ3, ЧМЭ3Т, ЧМЭ3Э, М62, М62У, ТЭМ1, ТЭМ2. Здесь тепловозы разбирают и по-агрегатно передают в другие цеха для ремонта. Отремонтированные узлы и агрегаты возвращаются в цех на монтаж. Цех имеет три конвейера по сборке тепловозов.

Постоянно совершенствуются действующие технологические процессы.

4 февраля 2015 года коллективом завода ОАО ≪МЛРЗ Милорем≫ был выпущен из ремонта первый модернизированный тепловоз серии 2ТЭ10МД.

Тележечный цех является цехом основного производства и выполняет работы связанные с ремонтом ходовой части тепловозов

На участке по сборке колесно-моторных блоков

Освоен ремонт дизеля типа Д49.

Специализированные станки, испытательные стенды, окрасочная камера, станция испытания дизелей позволяет выполнять ремонт дизелей с высоким уровнем качества.

Коллектив электромашинного цеха ежемесячно выполняет производственные задания и состоит из высококвалифицированных специалистов, добросовестно и качественно выполняющих свою работу.

Колесный цех оснащен специализированным оборудованием, позволяющим производить полное освидетельствование и ремонт колесных пар со сменой элементов для тепловозов серии ЧМЭ 3,М 62, ТЭМ2, ТЭМ 2У, ТЭМ 7, 2ТЭ116.

В настоящее время механический цех производит более 600 наименований запасных частей к тепловозам, в том числе такие важные, как зубчатые колеса, шестерни, поршневые кольца, масляные насосы, гильзы цилиндра, производит большую часть пружин, используемых на тепловозе ЧМЭ3 и М62.

Кузнечный цех выпускает продукцию более 500 наименований и обеспечивает потребности завода в поковках, штампованных изделиях, заготовках всех видов, производит тепловозные пружины, болты подвески, детали электрических машин и многое другое.

Литейный цех производит большую номенклатуру чугунного, стального, бронзового, алюминиевого и медного литья для тепловозов, находящихся в заводском ремонте, а также выполняет заказы для сторонних организаций.

Здание цеха сборки/разборки тепловозов. Архитектурные решения проекта Шифр 20-12/2018. Строительство цеха предполагает увеличение производственной мощности АО «МЛРЗ «Милорем» по ремонту тепловозов на 6-9 ед. в месяц или 70-100 ед. тепловозов в год в объемах СР и КР моделей: ЧМЭЗ, М62, ТЭ10, 2ТЭ116, ТЭМ2, ТЭМ7, ТЭМ18, ТЭ25.

15.01.2020 г. состоялась церемония закладки первого камня для строительства нового цеха сборки/разборки тепловозов.

Участники торжественного мероприятия по открытию строительства нового цеха сборки/разборки тепловозов на территории АО «МЛРЗ «Милорем» 15.01.2020г.

«Пуск» стройке дан! Символическое нажатие кнопки запуска начала строительства цеха сборки/разборки тепловозов. 15.01.2020 г. состоялась церемония закладки первого камня строительства.

Освещение начала строительства цеха сборки/разборки тепловозов в прессе.

Строительство цеха сборки/разборки тепловозов. Обустройство свайного поля под фундамент возводимого корпуса цеха в соответствии с техническими решениями проекта Шифр 20-12/2018. Март 2020г.

Строительство цеха сборки/разборки тепловозов. Проведение работ по монолитному бетонированию элементов фундамента возводимого корпуса цеха. Апрель 2020г.

Строительство цеха сборки/разборки тепловозов. Проведение работ по обустройству ростверков. Май 2020г.

В период общих ограничений по эпидемиологической ситуации в июне-сентябре 2020г. активность работ на строительной площадке несколько снизилась. Но строительство остановлено не было. Принимая все возможные профилактические мероприятия, Заказчик обеспечил деятельность Подрядной организации при выполнении СМР, пересмотрев план-график строительства с окончанием срока готовности объекта к сдаче – август 2021г.

Сентябрь-октябрь 2020г. Начат монтаж металлоконструкций корпуса здания строящегося цеха.

Ноябрь 2020г. Проводится важная работа из всего запланированного комплекса СМР на конец 2020г. – обустройство подводящих железнодорожных путей общей протяженностью – 350 м.

Зимний период не остановил работы по монтажу каркаса здания цеха. За декабрь 2020 – февраль 2021гг. смонтировано более 600 т металлоконструкций.

Март 2021г. Проходят работы по облицовке каркаса цеха. Внешний вид здания все больше приобретает проектные очертания.

Июль 2021г. В целом, по итогам 1 полугодия 2021г., на строительном объекте выполнены основные строительно-монтажные работы – монтаж металлоконструкций завершен, наружные облицовочный работы корпуса здания выполнены, здание АБК сформировано, внешние инженерные сети проложены.

На конец 2021 года на объекте выполнены основные строительные и на 90% - монтажные работы:
- в полном объеме смонтированы все архитектурные конструктивные элементы;
- проведены отделочные работы в помещениях АБК, производственных участках и в помещениях инженерно-технического назначения;
- выполнено обустройство автодорог и переездов, проведены работы по благоустройству территории;
- завершен монтаж и введено в работу внутреннее электроосвещение, закончен монтаж систем энергоснабжения потребителей питания, система водяного отопления;
- смонтированы грузоподъемные механизмы;
- установлено оборудование и проведено первоначальное опробование систем вентиляции, противодымной вентиляции и кондиционирования воздуха;
- смонтированы сети внутреннего газопровода, водопровода и канализации.

К 30 июня 2022 года на объекте строительства завершены строительно-монтажные и пуско-наладочные работы. Ожидается проведение сдаточных мероприятий и оформление разрешения на ввод объекта в эксплуатацию.

После выдачи Администрацией г. Мичуринска Тамбовской области разрешения на ввод объекта в эксплуатацию (Разрешение № RU 68-303000-08-2022 от 17 августа 2022 года) руководством АО «МЛРЗ «Милорем» принято решение о начале эксплуатационной деятельности построенного цеха сборки/разборки тепловозов и организации производства ремонтных работ тепловозов серии ТЭМ18ДМ. С 30 августа первый тепловоз был поставлен на ремонтную позицию.